事故前工况 330kV系统为双母线固定联结接线方式:1、2号发电机分别经1、2号主变接入330kVⅠ、Ⅱ母;3300母联开关合闸。 330kVⅠ母:XX I线3351开关合闸、1号机组3301开关合闸。(#1机组正在运行) 330kVⅡ母:XX Ⅱ线3352开关合闸。2号机组3301开关分闸,33021Ⅰ母、33022Ⅱ母刀闸分闸,330217接地刀闸分闸。(#2机组正在启动,准备并网) 330kV系统母线保护为双重化配置,分别配置国电南自SGB750和深圳南瑞BP-2B母线保护各一套。 4月12日16:30,1号机组负荷198MW,AGC、AVC投入,ABCD磨煤机运行,煤量90T/H、主汽压力13.81 MPa、主汽流量640T/H,发生跳闸;因此#2机组停止并网。
2024-05-14 科威
金属氧化物避雷器有:无间隙、带串联间隙和带并联间隙三种结构型式,其中无间隙的最为常见。 (1)无间隙结构的ZnO避雷器。无间隙ZnO避雷器的结构简单、紧凑,具有优良的电气特性,因而这类结构在ZnO避雷器发展过程中始终占有主流的地位。
2024-04-29 科威
为保护电力设施免受雷电过电压和系统过电压的冲击,普遍安装使用了金属氧化物避雷器。特别是在10kV配电网中普遍采用了无间隙金属氧化物避雷器,随着运行时间的推移,在10kV配电网中因金属氧化物避雷器损坏引起的线路跳闸、接地事故经常发生,严重影响了10kV配电网的安全运行。
2024-04-22 科威